bei ryan an bord wird das keine lustreise, hat eher was von einem luftbus.

Vermittlung von Exklusivität, die die alten Fluggesellschaften sich so teuer bezahlen lassen, is mir ganz egal. Es geht über den Wolken nur um Transport von A nach B.

ja, dann fahrewn sie bitte holzklasse mitter reichsbahn.

Mehdorn macht ja den umgedrehten, weniger Service für mehr Geld in längerer Zeit.
Wenn der könnte, würd der auch noch die Landschaft weg machen, die man dann sieht.

das einitge argument ist der preis.
das 20eu sich nur rechnen, wenn man allen anderen ecken spart(und nicht nur der nicht-vorhandene sitzkomfort, sondern eben auch personal etc), muss ich ihnen doch nun nicht erzaehlen.

Ich finde das aber auch gesellschaftspolitisch falsch. Fürn Appel und 1 Ei fliegen. Das kann sich gar nicht rechnen. Den ganzen Hitech Dreck da in Schuß und am laufen halten.

Davon ab entspricht es nicht den tatsächlichen Kosten. Was geht mit Umweltverschmutzung und Benzinsteuer! Sprit-Pro-Kopf-Verbrauch!
Das ist nicht gerecht. Fliegen kann nicht teurer als Reichsbahn sein.

son vollbesetzter neuer Airbus haut grad ma 3 Liter Sprit pro Person pro 100km raus, sagen die. Reichsbahn möcht man nich voll erleben auf sone weite Strecke wie son Fluch.

ja, welcher billigflieger setzt denn neue airbusse ein?

und nicht vergessen: allles schoen steuersubventioniert, dank fjs.

easyjet klotzt, auch ryanair hat bestellt, grad wegen den Kosten fliegen die eher die neuen Maschinen, was anderes is so Flieger in Sibieren und überhaupt da hinten.