"SPIEGEL ONLINE: Was halten Sie von klassischer Entwicklungshilfe? Nobelpreisträger Yunus sieht sie kritisch.

Prahalad: Die vergangenen 50 Jahre haben gezeigt, dass Entwicklungshilfe dort nötig ist, wo es an allem fehlt: in Flüchtlingsregionen oder Krisenländern wie Ruanda, Somalia, Malawi und Angola. Entwicklungshilfe verhilft dort kurzfristig zu einer Lebensgrundlage und zu Infrastruktur. Aber langfristig ist sie kein Ersatz für eine autarke Wirtschaft, in der Geld verdient und investiert wird."

grade der letzte satz! diese wirtschaft ist ja in einigen teilen afrikas nachhaltig zerstoert worden, nicht zuletzt auch durch die agrarpolitik der EU... vielleicht lesen die das auch mal.

sp0n

auch den vorangehenden absatz finde ich spannend:

"Prahalad: Den Fehler, so zu denken, machen viele. Wir denken über Autos nach - nicht über Mobilität. Nicht jeder Mensch braucht ein eigenes Auto. Aber jeder will Mobilität. Wir brauchen öffentlichen Verkehr und private Taxi-Services. Wer fährt in westlichen Großstädten wie London und New York noch Auto?"

das schreckgespenst von 1 milliarde chinesen mit autos wird immer wieder aus der schublade geholt und ist eben doch nur das, ausserdem rassistisch und paternalistisch.
als ob inder, chinesen oder andere weniger "das recht" haben, auto zu fahren.

Neulich im TV,
die importieren billiges Milchpulver aus der EU, weil wir nicht wissen, wohin mit der Milch.

Jetzt ist das EU-Milchpulver in Burkina Faso billiger als von deren kleinbrustigen Kühen die Frischmilch. Da guckt der Bauer dumm in der Globalisierung.

Und unsere viel zu viele Milch wird in der Produktion subventioniert, und als Produkt hinterher verschleudert. Das ist ganz schön krank unser Reichtum.